گسکیٹ کی سگ ماہی کے لیے، اس کے رساو کی حالت کا تعلق بہت سے عوامل سے ہوتا ہے جیسے کہ مہر بند میڈیم کی طبعی خصوصیات، کام کرنے کے حالات، فلینج کی سگ ماہی کی سطح کا کھردرا پن، کمپریشن تناؤ، نیز بنیادی خصوصیات، سائز، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کا عمل۔ گسکیٹ
1. مہربند میڈیم کی جسمانی خصوصیات کا اثر و رسوخ اسی سگ ماہی کنکشن فارم کو اپناتا ہے۔ اسی کام کے حالات میں، گیس کی رساو کی شرح مائع کی نسبت زیادہ ہے، اور ہائیڈروجن کے رساو کی شرح نائٹروجن سے زیادہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر مہربند میڈیم کی مختلف جسمانی خصوصیات کی وجہ سے ہے۔ مہربند میڈیم کی جسمانی خصوصیات میں، viscosity کا سب سے زیادہ اثر ہوتا ہے۔ Viscosity ایک سیال کے اندر رگڑ قوت کا ایک پیمانہ ہے۔ اعلی viscosity کے ساتھ میڈیا کے لئے، رساو مزاحمت زیادہ ہے اور رساو کی شرح کم ہے؛ کم viscosity کے ساتھ میڈیا کے لئے، ان کی رساو مزاحمت کم ہے اور ان کے رساو کی شرح زیادہ ہے.
2. گسکیٹ کی سگ ماہی پر کام کرنے کے حالات کے اثرات میں میڈیم کا دباؤ اور درجہ حرارت شامل ہے۔ گسکیٹ کے رساو کی شرح مختلف دباؤ اور درجہ حرارت کے تحت مختلف ہوتی ہے۔ سگ ماہی کی سطح کے دونوں اطراف پر دباؤ کا فرق رساو کے لئے بنیادی محرک قوت ہے۔ دباؤ کا فرق جتنا بڑا ہوگا، میڈیم کے لیے رساو چینل کی مزاحمت پر قابو پانا اتنا ہی آسان ہوگا، جس سے رساو کو آسان ہو جائے گا۔ کنیکٹنگ ڈھانچے کی سگ ماہی کی کارکردگی پر درجہ حرارت کا نمایاں اثر پڑتا ہے۔ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کے ساتھ گاسکیٹ کی لچکدار اور پلاسٹک کی خرابی بڑھتی ہے، جبکہ ریباؤنڈ کی کارکردگی کم ہوتی ہے اور بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کے ساتھ رینگنے کی مقدار بڑھ جاتی ہے۔ اور جیسے جیسے درجہ حرارت بڑھتا جائے گا، گاسکیٹ کی عمر بڑھنے، وزن میں کمی، رینگنے اور آرام کرنے کے مظاہر تیزی سے شدید ہوتے جائیں گے۔ اس کے علاوہ، درجہ حرارت بھی درمیانے درجے کی viscosity پر ایک اہم اثر ہے. جیسے جیسے درجہ حرارت بڑھتا ہے، مائع کی viscosity کم ہو جاتی ہے جبکہ گیس کی viscosity بڑھ جاتی ہے۔ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، رساو ہونا اتنا ہی آسان ہوگا۔
3. فلینج سگ ماہی کی سطح کی کھردری کا اثر: ایک ہی گسکیٹ پری ٹائٹننگ ریشو پریشر کے تحت، فلینج سگ ماہی کی سطح کی کھردری مختلف ہے، اور رساو کی شرح بھی مختلف ہے۔ عام طور پر، سطح کا کھردرا پن جتنا چھوٹا ہوتا ہے، رساو اتنا ہی چھوٹا ہوتا ہے۔ فلینج کی سگ ماہی کی سطح جو گراؤنڈ کی گئی ہے اس کا سگ ماہی اثر فلانج سیلنگ سطح سے بہتر ہے جو گراؤنڈ نہیں ہے۔ یہ بنیادی طور پر سگ ماہی کی سطح کی چھوٹی سطح کی کھردری کی وجہ سے ہے، جس کی وجہ سے ناہمواری کو بھرنا مشکل ہو جاتا ہے، اس طرح انٹرفیس کے رساو کو بہت حد تک کم کر دیتا ہے۔
4. گسکیٹ کے کمپریشن تناؤ کا اثر: گسکیٹ کا کمپریشن دباؤ جتنا زیادہ ہوگا، اس کی خرابی اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ گسکیٹ کی خرابی مؤثر طریقے سے فلینج کی سطح پر ناہمواری کو بھرتی ہے، جس سے انٹرفیس کے رساو کو بہت کم ہوتا ہے۔ دوسری طرف، خود گاسکیٹ کے کیپلیری پورز کمپریسڈ ہوتے ہیں، جو رساو چینل کے کراس سیکشن کو کم کرتے ہیں اور رساو کی مزاحمت کو بڑھاتے ہیں، اس طرح رساو کی شرح کو بہت کم کر دیتے ہیں۔ لیکن اگر گسکیٹ کا کلیمپنگ اسٹریس بہت زیادہ ہے تو، گسکیٹ کو کچلنا آسان ہے، اس طرح وہ اپنی ریباؤنڈ کی صلاحیت کو کھو دیتا ہے اور درجہ حرارت اور دباؤ کی وجہ سے فلینج کی سطح کی علیحدگی کی تلافی نہیں کر پاتا، جس کے نتیجے میں رساو کی شرح میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ . لہذا، ایک اچھی مہر کو برقرار رکھنے کے لئے، گسکیٹ کے کمپریشن کشیدگی کو ایک خاص حد کے اندر رکھنا ضروری ہے.
5. گسکیٹ کی کارکردگی کا اثر و رسوخ گاسکیٹ کی بنیادی خصوصیات میں بنیادی طور پر دو حصے شامل ہیں: ایک گاسکیٹ کی مکینیکل کارکردگی ہے، جس میں کمپریشن ریباؤنڈ کی خصوصیات، رینگنا اور تناؤ میں نرمی کی خصوصیات شامل ہیں۔ دوسرا گسکیٹ کی بنیادی سگ ماہی کارکردگی ہے، جس کا کنکشن کی سگ ماہی کی کارکردگی پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔ بولٹ فلینج گسکیٹ کنکشن (یعنی فلانج جوائنٹ) کی سیلنگ بنیادی طور پر گیس کے بہاؤ کی مزاحمت کو بڑھانے کے لیے گسکیٹ کو درست کرکے حاصل کی جاتی ہے۔ گسکیٹ کی کمپریشن خصوصیات جزوی طور پر ابتدائی سگ ماہی کی صلاحیت کی عکاسی کرتی ہیں جو فلینج کی سطح کے ساتھ اس کی سطح کی فٹنگ سے تشکیل پاتی ہے۔ آپریٹنگ حالات میں، بولٹ کی لمبائی اور فلینج کی خرابی کی وجہ سے، فلینج کی سطح پر گسکیٹ نسبتاً الگ ہونے کا رجحان رکھتا ہے (گسکیٹ پر دبانے والے دباؤ کو کم کرتا ہے)، اور کنکشن کی سختی زیادہ تر گسکیٹ کی ریباؤنڈ صلاحیت پر منحصر ہوتی ہے۔ . رینگنا اور نرمی اعلی درجہ حرارت کے مہربند کنکشن کے رساو کی بڑھتی ہوئی شرح کی اہم وجوہات ہیں۔ گسکیٹ کی سگ ماہی کارکردگی رساو کی شرح اور درمیانے دباؤ، گاسکیٹ کے بقایا کمپریشن تناؤ، اور درجہ حرارت کے درمیان تعلق کو نمایاں کرتی ہے، اور یہ ایک جامع کارکردگی کا اشارہ ہے جو گاسکیٹ کی سگ ماہی کی صلاحیت کو نمایاں کرتا ہے۔
6. gasket کے سائز کے اثر و رسوخ میں بنیادی طور پر gasket کی موٹائی اور gasket کی چوڑائی کا اثر شامل ہوتا ہے۔
(1) گسکیٹ کی موٹائی کا اثر یہ ہے کہ ایک ہی کمپریشن بوجھ اور درمیانے درجے کے دباؤ کے تحت، گیس کی موٹائی میں اضافے کے ساتھ رساو کی شرح کم ہوجاتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایک ہی محوری بوجھ کے تحت، موٹی گاسکیٹ میں ایک بڑا کمپریشن ریباؤنڈ ہوتا ہے۔ ابتدائی سگ ماہی تک پہنچنے کی شرط کے تحت، بڑے لچکدار ذخائر کے ساتھ موٹی گسکیٹ پتلی گسکیٹ کے مقابلے درمیانے درجے کے دباؤ کی وجہ سے سگ ماہی کی سطحوں کے درمیان رشتہ دار علیحدگی کی بہتر تلافی کر سکتی ہے، اور گیس کی سطح پر ایک بڑے بقایا کمپریشن تناؤ کو برقرار رکھتی ہے، اس طرح رساو کی شرح کو کم کرتی ہے۔ . لیکن یہ نہیں کہا جا سکتا کہ گسکیٹ جتنی موٹی ہوگی، اس کی سگ ماہی کی کارکردگی اتنی ہی بہتر ہوگی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ گسکیٹ کی موٹائی مختلف ہے، اور ابتدائی مہر کے قیام کی شرائط بھی مختلف ہیں۔ آخری چہرے پر رگڑ کی طاقت کے اثر و رسوخ کی وجہ سے، گسکیٹ کی سطح ٹرائیکسیل کمپریشن کی کشیدگی کی حالت میں ہے، اور مواد کی اخترتی مزاحمت نسبتا زیادہ ہے؛ گسکیٹ کا درمیانی حصہ اختتام سے کم متاثر ہوتا ہے، اور اس کی اخترتی مزاحمت بھی نسبتاً کم ہوتی ہے۔ اسی پری لوڈ کے تحت، گسکیٹ کی سطح کی نسبت گسکیٹ کے وسط میں پلاسٹک کی خرابی کا امکان زیادہ ہوتا ہے، جس سے ابتدائی سیلنگ سطح کو قائم کرنا زیادہ مشکل ہو جاتا ہے۔ لہذا، جب گسکیٹ کی موٹائی ایک خاص قدر تک پہنچ جاتی ہے، تو سگ ماہی کی کارکردگی تبدیل نہیں ہوتی ہے اور نہ ہی خراب ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، گاسکیٹ جتنی موٹی ہوگی، پارمیشن رساو کا کراس سیکشنل ایریا اتنا ہی بڑا ہوگا، اور پارمیشن رساو کی شرح اتنی ہی زیادہ ہوگی۔
(2) گسکیٹ کی چوڑائی کا اثر ایک خاص حد کے اندر ہوتا ہے، اور جیسے جیسے گسکیٹ کی چوڑائی بڑھتی ہے، رساو کی شرح لکیری طور پر کم ہوتی جاتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ گسکیٹ کی موثر چوڑائی کے اندر درمیانے درجے کی رساو کی مزاحمت رساو چینل کی لمبائی کے متناسب ہے (گسکیٹ کی چوڑائی کے متناسب)۔ لیکن یہ نہیں کہا جا سکتا کہ گسکیٹ جتنی وسیع ہوگی، اتنا ہی بہتر ہے، کیونکہ گسکیٹ کی سطح کا رقبہ بڑا ہے۔ اس وقت، گیس ٹوکری پر ایک ہی کمپریسیو تناؤ پیدا کرنے کی ضرورت ہے، اور چوڑی گسکیٹ کی بولٹ فورس تنگ گسکیٹ کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔
